بر اساس گزارش سایت طلا، باید توجه داشت که تنها دو ماه و نیم از آخرین افزایش قیمت رسمی محصولات این شرکت سپری شده است؛ موضوعی که به وضوح نشان میدهد چگونه هزینههای بالای مواد اولیه، چرخه افزایشی قیمتها در بازار قطعات خودرو را به یک روند مکرر و تکرارشونده تبدیل کرده است.
جزئیات دقیق تغییرات قیمتها
طبق اطلاعیه رسمی که در سامانه کدال منتشر شده، هیئتمدیره این شرکت صنعتی با اشاره به فشارهای مداوم ناشی از تورم، اعلام کرده است که از امروز (۶ مهر ۱۴۰۵) نرخ محصولات خود را افزایش داده است. در این ابلاغیه تصریح شده که بیشترین افزایش قیمتها مربوط به خودروهای سبک و سنگین است:
محصولات کفشکی (سبک، نیمهسنگین و سنگین) و محصولات دیسکی سبک: با افزایش قابل توجه ۲۲ درصدی، بیشترین رشد قیمت را داشتهاند.
محصولات کلاچ: قیمت این دسته محصولات نیز با رشد ۱۲ درصدی همراه بوده است.
محصولات دیسکی سنگین و نیمهسنگین: این محصولات با ۱۰ درصد افزایش قیمت مواجه شدهاند.
محصولات کلاف: تنها بخشی از سبد فروش شرکت هستند که نرخ آنها در این مرحله بدون تغییر باقی مانده است.

افزایش قیمت؛ راهکاری برای حفظ حاشیه سود یا افزایش درآمد واقعی؟
اگرچه این تغییر قیمت باعث افزایش درآمد عملیاتی شرکت به میزان بیش از ۱ هزار و ۸۷ میلیارد ریال خواهد شد، اما تحلیلهای اولیه نشان میدهد که این رشد درآمد، تأثیر قابل توجهی روی سود خالص شرکت نخواهد گذاشت. مدیریت شرکت «لنت ترمز ایران» تأکید کرده است که این افزایش نرخ صرفاً به منظور جبران افزایش هزینههای تولید و تجهیزات است که ناشی از تورم شدید و افزایش قیمت نهادههای تولید میباشد؛ هدف اصلی این افزایش نرخ، حفظ حاشیه سود فعلی در برابر تورم افسارگسیخته است.
تکرار روند افزایش قیمتها در کمتر از ۷۵ روز
نکته برجسته در این گزارش، سرعت بالای تغییرات قیمتی در این شرکت تولیدی است. این افزایش جدید در حالی اعلام شده که شرکت تنها حدود ۷۰ تا ۷۵ روز قبل، یعنی کمتر از سه ماه پیش، محصولات خود را بین ۱۵ تا ۲۰ درصد افزایش داده بود. این روند مداوم افزایش قیمتها نشان میدهد که تولیدکنندگان قطعات خودرو برای ادامه فعالیت و بقا در شرایط تورمی، مجبور هستند به طور مکرر قیمتهای خود را بازنگری و افزایش دهند؛ موضوعی که نهایتاً بر زنجیره تأمین و قیمت تمامشده کالا برای مصرفکننده نهایی تأثیرگذار خواهد بود.
