کرامت ویس کرمی، معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش، با بیان جزئیات مربوط به تغییر نرخ سوم بنزین گفت: از بامداد ۱۷ شهریورماه، فقط قیمت بنزین با نرخ سوم که بخش عمده عرضه آن از طریق کارت جایگاه صورت میگیرد، افزایش خواهد یافت و از لیتری ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان خواهد رسید. در همین حال، نرخهای اول و دوم بنزین بدون تغییر باقی میماند و سهمیههای تخصیص یافته به خودروها و موتورسیکلتها نیز ثابت خواهند بود.
ویس کرمی افزود: سهمیه نرخ اول بنزین برای خودروهای شخصی ۶۰ لیتر با قیمت هر لیتر ۱۵۰۰ تومان است و سهمیه نرخ دوم ۵۰ لیتر با قیمت هر لیتر ۳۰۰۰ تومان تعیین شده است. همچنین برای موتورسیکلتها سهمیه نرخ اول ۲۵ لیتر و سهمیه نرخ دوم ۲۰ لیتر لحاظ شده که در این مقادیر و قیمتها هیچ گونه تغییری ایجاد نخواهد شد.
معاون وزیر نفت در خصوص کارتهای سوخت جایگاهها اظهار داشت: کارت جایگاه در اختیار جایگاهداران قرار دارد و هیچ محدودیتی برای بهرهبرداری از آن اعمال نمیشود؛ با این وجود هدف اصلی از تغییر نرخ سوم، تشویق بیشتر مردم به استفاده از کارت شخصی و کاهش وابستگی به کارتهای جایگاه است.
ویس کرمی با اشاره به مصوبه هیئت وزیران در سال ۱۳۹۲ گفت: این مصوبه با هدف افزایش استفاده از کارت شخصی و کاهش مصرف کارت جایگاهها تصویب شده بود. پیش از اصلاحات، تقریباً ۴۳ درصد سوختگیریها با کارت جایگاه و ۵۷ درصد با کارت شخصی انجام میشد، اما پس از اجرای اصلاحات، سهم استفاده از کارت جایگاه به حدود ۲۶ درصد کاهش یافته است. برآوردها نشان میدهد مجموع سهمیههای نرخ اول و دوم بنزین حدود ۸۵ درصد نیاز سوختی مصرفکنندگان را تامین میکند و تنها حدود ۱۵ درصد از نیاز به کارت جایگاه وابسته است. بنابراین، کارتهای جایگاه همچنان در دسترس خواهند بود و محدودیتی برای آنها اعمال نخواهد شد.
ویس کرمی در یک برنامه تلویزیونی همچنین بیان کرد: برخی خودروها، از جمله تعدادی از خودروهای خارجی و آنهایی که طبق اصلاحات سال گذشته مشمول سهمیه نرخ سوم شدهاند، این سهمیه را در کارت هوشمند سوخت خود دریافت میکنند. این خودروها پس از افزایش نرخ سوم، میتوانند سهمیه ۱۰ هزار تومانی خود را از طریق کارت شخصی مصرف کنند و نیازی به استفاده از کارت جایگاه نخواهند داشت.
معاون وزیر نفت تاکید کرد: تغییر پیشرو فقط مربوط به نرخ سوم بنزین است و نرخهای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی و همچنین میزان سهمیههای مربوط به آنها بدون تغییر باقی میماند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران درباره آخرین وضعیت صدور کارت سوخت و روشهای دریافت کارت هوشمند سوخت گفت: برای افرادی که کارت سوخت ندارند، تغییرات مهمی ایجاد شده و حجم تولید کارت به طور قابل توجهی افزایش یافته است و روشهای متعددی نیز در این زمینه فراهم شده است.
وی اضافه کرد: در حال حاضر کارت هوشمند سوخت در یک روز صادر میشود. متقاضیان میتوانند مانند گذشته به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه کرده، ثبتنام را انجام دهند، فرآیند تولید کارت طی شود و کارت از طریق پست به آنها تحویل داده شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: سامانه اینترنتی نیز راهاندازی شده است. متقاضیان میتوانند به سامانه FCS به نشانی fcs.niopdc.ir مراجعه و اطلاعات برگ سبز خودرو خود را وارد کنند. در این سامانه به آنها اعلام میشود که میخواهند کارت را به صورت حضوری دریافت کنند یا به صورت پستی.
وی توضیح داد: اگر متقاضی روش پستی را انتخاب کند، کارت تولید شده و از طریق پست به دستش میرسد. علاوه بر روش مراجعه حضوری به دفاتر پلیس +۱۰، امکان انتخاب روش اینترنتی نیز وجود دارد.
ویس کرمی توضیح داد: در کل کشور ۲۰۴ ناحیه عملیاتی وجود دارد که در ۲۴۰ شهرستان فعالیت میکنند و این نواحی به دستگاه صدور کارت هوشمند سوخت مجهز شدهاند. در روش حضوری، فرد ناحیه مربوطه را انتخاب میکند؛ مثلاً فردی در تهران ثبتنام کند، درخواست او به ناحیه دماوند یا ناحیه غرب تهران ارجاع داده میشود و یک کد رهگیری برایش ارسال میشود تا فردای همان روز با مراجعه به همان محل کارت خود را صادر و تحویل بگیرد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران درباره نام فارسی سامانه گفت: عنوان فارسی این سامانه «سامانه درخواست کارت هوشمند سوخت» است و اگر افراد بخواهند آن را جستوجو کنند، با همین عنوان میتوانند سامانه را پیدا کنند.
ظرفیت ۴۰ میلیون مترمکعبی عرضه CNG
ویس کرمی در ادامه با اشاره به ظرفیت عرضه CNG در کشور بیان کرد: ظرفیت بسیار مناسبی در حوزه CNG وجود دارد. با وجود ۲۵۰۰ جایگاه در سراسر کشور، توانایی عرضه ۴۰ میلیون مترمکعب گاز CNG به خودروها را داریم.
او افزود: در حال حاضر ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی دوگانهسوز بنزین و CNG در کشور وجود دارد که اگر این خودروها به سمت استفاده از CNG حرکت کنند، میتوانیم مصرف بنزین را کاهش دهیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران درباره روند مصرف CNG در سالهای اخیر گفت: مصرف روزانه CNG در سالهای ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ حدود ۲۳ تا ۲۴ میلیون مترمکعب بوده، اما این میزان اکنون به ۱۴ میلیون مترمکعب کاهش یافته است؛ یعنی ۱۰ میلیون مترمکعب کمتر نسبت به پیک مصرف آن سالها.
وی افزود: اگر خودروهای دوگانهسوز به جایگاههای CNG مراجعه کنند و از این سوخت استفاده کنند، هر مترمکعب CNG معادل یک لیتر بنزین است. بنابراین نسبت به سالهای گذشته که مصرف داشتیم، ۱۰ میلیون مترمکعب کاهش مصرف بنزین داریم. ظرفیت عرضه ما ۴۰ میلیون مترمکعب است؛ خودرو و ناوگان موجود داریم و باید به استفاده از این ظرفیت ترغیب شوند. البته باید شرایط لازم فراهم شود تا استفاده از CNG افزایش یابد.
وی یکی از عوامل موثر در افزایش مصرف CNG را استفاده از کارت اضطراری جایگاه برای خودروهای دوگانهسوز دانست و گفت: این موضوع نقش مهمی در تشویق استفاده از CNG دارد. خودروهای دوگانهسوز میتوانند به جای مراجعه برای بنزین، با کارت اضطراری جایگاه، CNG دریافت کنند و مبلغ ۱۰ هزار تومان پرداخت کنند و CNG را با نرخ هر مترمکعب ۴۵۳ تومان دریافت نمایند. قیمت هر مترمکعب CNG ۴۵۳ تومان است.
هدفگذاری دولت در اصلاح قیمت بنزین
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در پاسخ به سوالی درباره هدف دولت در اصلاح قیمت بنزین گفت: من تولید و مصرف بنزین را اعلام میکنم؛ بین تولید و مصرف بنزین روزانه ۱۰ میلیون لیتر کسری داریم.
وی افزود: از ابتدای سال ۱۴۰۵، در پنج ماه نخست، تولید بنزین روزانه ۱۲۲ میلیون لیتر بوده و مصرف ۱۳۲ میلیون لیتر، یعنی روزانه ۱۰ میلیون لیتر تفاوت وجود دارد. در شهریورماه، میانگین توزیع بنزین به ۱۴۵ میلیون لیتر رسیده است در حالی که تولید حداکثری تولید ۱۳۵ میلیون لیتر بوده است. از ابتدای سال تا پایان مرداد، تولید ۱۲۲ میلیون لیتر بود اما در نیمه اول شهریور به ۱۳۵ میلیون لیتر افزایش یافته است.
وی ادامه داد: میزان توزیع چقدر بوده؟ ۱۴۵ میلیون لیتر. میانگین توزیع بنزین در مردادماه ۱۳۸ میلیون لیتر بود اما در شهریور به ۱۴۵ میلیون لیتر رسیدیم. بنابراین فاصله بین تولید و مصرف همچنان قابل توجه است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: حداکثر تولید در حال انجام است و شهریورماه نیز فصل اوج سفرها است که مصرف را افزایش میدهد. تامین بنزین یکی از موضوعات مهمی است که دولت به صورت مستمر درباره آن برنامهریزی میکند تا این ناترازی کاهش یابد.
وی در ادامه به برنامه برقیسازی جایگاههای عرضه سوخت اشاره کرد و گفت: ایستگاههای شارژ خودروهای برقی در جایگاههای عرضه سوخت ایجاد میشوند و این طرح در حال گسترش است. این موضوع مصوبه شورای اقتصاد است.
او افزود: تاکنون بیش از ۲۲۰ متقاضی در جایگاههای عرضه سوخت اعلام آمادگی کردهاند که ایستگاه شارژ خودروهای برقی نصب کنند و امیدواریم تا پایان شهریورماه بتوانیم ۱۰۰ ایستگاه را راهاندازی کنیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تاکید کرد: برنامهریزی دقیقی در دست انجام است تا برقیسازی جایگاههای عرضه سوخت چه در داخل شهرها و چه در مناطق برونشهری به سرعت پیش برود. این پروژه یکی از اولویتهای جدی ما است و انشاءالله به نتیجه خواهد رسید.
انتهای پیام