به گزارش سایت طلا، حمیده صادقی، کارشناس بازارهای مالی، بر این باور است که دور زدن تحریم‌ها و محدودیت‌های بانکی از جمله مشکلات بزرگ و قدیمی است که سال‌ها صادرکنندگان را به زحمت انداخته است. اما اکنون به دلیل جنگ و محاصره دریایی، هزینه‌های حمل‌ونقل نیز به عنوان چالشی نوین برای صادرکنندگان مطرح شده است.
محدودیت در پروازها به همراه افزایش قیمت سوخت، موجب شده است هزینه‌های حمل‌ونقل هوایی به طرز چشمگیری افزایش یابد.
در برخی مسیرهای صادراتی، هزینه ارسال بارها چند برابر شده است و همچنین مدت زمان تحویل کالا که معمولاً کمتر از چند روز بود، اکنون به دو هفته یا حتی بیشتر افزایش یافته است.
طولانی شدن زمان تحویل کالا، به همراه نوسانات شدید نرخ ارز و مشکلات مربوط به بازگشت ارز حاصل از صادرات، باعث شده است که ریسک انجام معاملات افزایش یابد. در نتیجه، اختلاف قیمت مورد انتظار بین خریداران و صادرکنندگان بیشتر شده و برخی صادرکنندگان بزرگ بازارهای صادراتی را ترک کرده‌اند.
یکی از راهکارهای مطرح شده برای کاهش این مشکلات، ایجاد انبارهای ذخیره در کشورهای مقصد و استفاده از مسیرهای ترانزیتی جایگزین، از جمله مسیر افغانستان، می‌باشد.
اما نکته‌ای که نگرانی را بیشتر می‌کند، وضعیت رقابت در بازارهای جهانی است. طبق گفته رئیس هیئت‌مدیره صندوق توسعه صادرات زعفران، میزان صادرات زعفران ایران در شش ماه نخست سال جاری تقریباً به ۶۰ تن رسیده است، در حالی که این مقدار در مدت مشابه سال قبل حدود ۱۰۰ تن بوده است، یعنی کاهش ۴۰ درصدی در صادرات رخ داده است.
از سوی دیگر، اختلال در صادرات ایران فرصت بیشتری را برای رقبا مانند افغانستان ایجاد کرده است. در واقع، نگرانی اصلی تنها کاهش فعلی صادرات نیست، بلکه احتمال از دست دادن تدریجی بازارهای سنتی و جایگزینی آنها توسط تأمین‌کنندگان دیگر نیز مطرح است.
در شرایط کنونی، صنعت زعفران ایران علاوه بر چالش‌های تولید و قیمت‌گذاری، با مشکل جدی در بخش صادرات و حفظ بازارهای جهانی روبرو است. اگر مشکلات ناشی از تحریم‌ها، محدودیت‌های بانکی، مسائل ارزی و مشکلات حمل‌ونقل ناشی از جنگ و تحریم‌ها برطرف نشود، احتمال این وجود دارد که بخشی از بازارهای ارزشمند و پرهزینه‌ای که طی سال‌ها به دست آمده‌اند، به دست رقبا سپرده شوند.