واردات خودرو از منطقه آزاد سیستان؛ توضیحات نماینده مجلس
نماینده مردم سیستان در مجلس شورای اسلامی جزئیات تازهای از نحوه واردات خودروی خارجی توسط مردم از طریق منطقه آزاد سیستان را تشریح کرد؛ طرحی که میتواند تنها مزیت باقیمانده این منطقه برای شهروندان باشد.
امتیازات مناطق آزاد یکی یکی حذف شد
محمد سرگزی در گفتوگو با تسنیم با اشاره به شرایط فعلی منطقه آزاد سیستان گفت: مناطق آزاد که پیشتر از معافیتهای مالیاتی، ارزش افزوده و حتی تخفیف آب و برق برخوردار بودند، امروز تقریبا تمام امتیازات خود را از دست دادهاند و تفاوت محسوسی با سایر نقاط کشور ندارند.
به گفته او، طی ۱۵ سال گذشته تفکری شکل گرفت که مناطق آزاد را فاقد اثرگذاری اقتصادی میدانست و نتیجه این نگاه، حذف کامل مزایای این مناطق بود.
بازار چابهار وابسته به تهران شد
نماینده مردم سیستان با اشاره به وضعیت بازار چابهار افزود: امروز بخش زیادی از کالاهای عرضه شده در بازار چابهار از تهران تامین میشود، چراکه برای واردکنندگان خرد، واردات مستقیم با ارز آزاد صرفه اقتصادی ندارد.
او تأکید کرد: واردات کالای استوک هم ممنوع شده و همین مسئله انگیزه سرمایه گذاری را به شدت کاهش داده است.
تنها مزیت باقیمانده؛ واردات خودرو خارجی
سرگزی تنها ظرفیت موثر باقیمانده منطقه آزاد سیستان را واردات خودروهای خارجی دانست و گفت: در ابتدا حتی اعلام میشد مناطق آزاد جدید امکان واردات خودرو ندارند، اما با پیگیری های حقوقی موفق شدیم این مسیر را باز کنیم.
فرمول قانونی واردات خودرو برای مردم
به گفته نماینده مردم سیستان، بر اساس فرمول حقوقی اخذ شده:
- هر فرد حقیقی میتواند با ثبت یک شرکت ساده
- تا دو دستگاه خودروی خارجی وارد کند
- همچنین ۲۰۰ میلیون دلار ارز برای این طرح تخصیص داده شده است
- تاکنون ۴ تا ۵ شرکت برای اجرای این فرآیند ثبت شده اند
- او تاکید کرد این فرآیند پیچیدگی خاصی ندارد و مردم منطقه میتوانند از این ظرفیت استفاده کنند.
چرا سرمایه گذاران به منطقه آزاد نمی آیند؟
سرگزی در پایان گفت: در شرایط فعلی، سرمایه گذاران ترجیح میدهند کارخانه های خود را به مرکز کشور نزدیک کنند تا هزینه حمل مواد اولیه و قیمت تمام شده کاهش یابد؛ بنابراین کاهش جذابیت منطقه آزاد، امری طبیعی است مگر اینکه امتیازات واقعی به آن بازگردد.