با شروع طرح عرضه مستقیم روغن موتور، توزیع این محصول در واحدهای صنفی منتخب آغاز شده است.
افزایش قیمت روغن موتور در بازار و اختلاف چشمگیر نرخ بین محصولات داخلی و خارجی، به یکی از نگرانی‌های اصلی مالکان خودرو تبدیل شده است. بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد که قیمت برخی روغن موتورهای خارجی حتی از ۲۴ میلیون تومان هم فراتر رفته است و محصولات تولید داخل نیز با قیمت‌های چند میلیون تومانی عرضه می‌شوند. در چنین شرایطی، موضوع چگونگی تأمین و توزیع روغن موتور و فراهم کردن دسترسی مصرف‌کنندگان به محصولات با قیمت معقول، به مسئله‌ای با اهمیت بیشتر بدل شده است. اکنون طرح عرضه مستقیم روغن موتور و لاستیک در تهران با هدف تنظیم بازار و کوتاه کردن دست واسطه‌ها در حال اجراست؛ طرحی که قرار است به تدریج دامنه توزیع آن گسترده‌تر شود.
قیمت روغن موتور در بازار چقدر است؟
بررسی فهرست قیمت روغن موتور در بازار تهران در روز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که اختلاف قیمت میان محصولات داخلی و خارجی بسیار قابل توجه است.
در میان محصولات داخلی، روغن موتور بهران سوپر پیشتاز 20W50 چهار لیتری با قیمت ۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، ایرانول 16000 چهار لیتری با نرخ ۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و اسپیدی سوپر پاور 20W50 چهار لیتری با قیمت حدود ۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان عرضه می‌شوند.
در مقابل، قیمت برخی محصولات خارجی به مراتب بالاتر است؛ به گونه‌ای که روغن موتور لیکومولی Synthoil Race Tech GT1 10W60 پنج لیتری با نرخ ۲۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان در صدر محصولات گران‌قیمت این فهرست قرار دارد. همچنین محصولات لوکینی با قیمت‌هایی بین حدود ۱۶ تا ۱۷ میلیون تومان عرضه می‌شوند.
این اختلاف قیمت همراه با هزینه تأمین روغن موتور، مسئله دسترسی مصرف‌کنندگان به محصولات با قیمت مناسب را به یکی از چالش‌های مهم بازار تبدیل کرده است.
طرح جدید توزیع مستقیم روغن موتور در تهران چیست؟
اواخر مهرماه امسال، در راستای تنظیم بازار لاستیک و روغن موتور و تسهیل دسترسی مصرف‌کنندگان، از اجرای طرح عرضه مستقیم این محصولات از ابتدای آبان ماه به صورت آزمایشی در ۳۰۰ نقطه تهران خبر داده شد.
بر اساس برنامه اعلام شده، قرار بود روغن موتور از چهار کارخانه اصلی تأمین و از طریق تعاونی‌های مرتبط در اختیار واحدهای صنفی دارای مجوز قرار گیرد. هدف این بود که محصولات با نظارت اتحادیه و بر اساس قیمت تعیین شده توسط کارخانه‌ها و با در نظر گرفتن سهم محدود توزیع، به دست مصرف‌کنندگان برسد.
با این وجود، پس از اعلام آغاز طرح، ابهاماتی درباره نحوه اجرا و میزان دسترسی مردم به مراکز عرضه مطرح شد؛ موضوعی که مسئولان صنفی در روزهای اخیر درباره آن توضیح داده‌اند.
توزیع روغن موتور در واحدهای صنفی منتخب آغاز شد
قاسم نوده فراهانی، رئیس اتاق اصناف ایران، با اشاره به پیگیری‌های انجام شده برای اجرای این طرح اعلام کرد که با توجه به تأکید مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت به تولیدکنندگان، توزیع مستقیم لاستیک و روغن موتور در برخی واحدهای صنفی منتخب در حال انجام است.
به گفته وی، با هماهنگی‌های صورت گرفته قرار است طی روزهای آینده، توزیع این محصولات به سایر واحدهای صنفی نیز گسترش یابد.
بنابراین، اگرچه عرضه در بخشی از شبکه صنفی آغاز شده، اما تکمیل فرآیند تأمین و توزیع در تمام واحدهای پیش‌بینی شده همچنان در دستور کار قرار دارد.
سهمیه روغن موتور واحدهای صنفی چه زمانی تأمین می‌شود؟
مجید فراهانی، رئیس اداره نظارت فرآورده‌های نفتی و سوختی سازمان حمایت، نیز در واکنش به گزارش‌های مربوط به دریافت نکردن روغن موتور از سوی برخی واحدهای صنفی اعلام کرد که جلساتی با واحدهای تولیدی برگزار شده و تأمین و توزیع مناسب این محصولات در دستور کار قرار گرفته است.
به گفته وی، خرده‌فروشان روغن موتور و لاستیک که تاکنون سهمیه خود را دریافت نکرده‌اند، به تدریج و در روزهای آینده سهمیه خود را دریافت خواهند کرد.
این اظهارات نشان می‌دهد که طرح توزیع مستقیم روغن موتور هنوز در مرحله تکمیل شبکه عرضه است و قرار است با تأمین سهمیه واحدهای صنفی، دسترسی مصرف‌کنندگان به این محصول تسهیل شود.