سهمیه بنزین بازنگری شد؛ ۵۰ لیتر بنزین ۱۰ هزار تومانی ویژه ۱۱ استان کشور
از ابتدای آبان‌ماه، طرح تازه‌ای برای سهمیه‌بندی بنزین در ۱۱ استان کشور به اجرا درآمده است. طبق این طرح، علاوه بر محدودیت‌هایی که برای استفاده از کارت آزاد جایگاه‌ها ایجاد شده، به کارت سوخت شخصی خودروها ۵۰ لیتر بنزین با قیمت هر لیتر ۱۰ هزار تومان اختصاص می‌یابد.
این تغییرات جدید در سهمیه بنزین و نحوه عرضه سوخت از آغاز آبان‌ماه شرایط متفاوتی را برای رانندگان در چند استان کشور رقم زده است. در این طرح، استفاده از کارت اضطراری جایگاه‌ها محدود شده و در عوض، سهمیه سوم سوخت با نرخ ۱۰ هزار تومان به کارت سوخت شخصی خودروها اضافه شده است.
هدف اصلی اجرایی شدن این سیاست، مدیریت بهتر مصرف بنزین، افزایش نظارت بر عملیات سوخت‌گیری و مقابله با قاچاق سوخت اعلام شده است.
کدام استان‌ها تحت پوشش طرح جدید بنزین قرار گرفته‌اند؟
بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، مرحله جدید محدودیت استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها در ۱۱ استان کشور آغاز شده است.
استان‌های مشمول طرح جدید بنزین به شرح زیر هستند:
هرمزگان
آذربایجان شرقی
آذربایجان غربی
خراسان رضوی
خراسان شمالی
خراسان جنوبی
اردبیل
یزد
کردستان
کرمان
سیستان و بلوچستان
در این استان‌ها، همزمان با محدودیت‌هایی که برای استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌ها اعمال شده، ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سوم، یعنی هر لیتر ۱۰ هزار تومان، به کارت سوخت شخصی خودروها تخصیص داده می‌شود.
البته محدودیت در کارت‌های جایگاه به معنای حذف کامل آنها نیست و استفاده از کارت اضطراری در برخی شرایط خاص و جایگاه‌های منتخب همچنان امکان‌پذیر است.
میزان سهمیه بنزین ۱۰ هزار تومانی چقدر است؟
با اجرای این طرح جدید، سهمیه سوخت خودروهای مشمول به سه بخش با قیمت‌های متفاوت تقسیم شده است که به شرح زیر است:
سهمیه اول: ۶۰ لیتر بنزین با نرخ هر لیتر ۱۵۰۰ تومان
سهمیه دوم: ۵۰ لیتر بنزین با نرخ هر لیتر ۳۰۰۰ تومان
سهمیه سوم: ۵۰ لیتر بنزین با نرخ هر لیتر ۱۰ هزار تومان
بنابراین، خودروهای مشمول این طرح مجموعاً امکان دریافت ۱۶۰ لیتر بنزین با سه نرخ مختلف را خواهند داشت.
این تغییر به معنای افزایش سهمیه بنزین ارزان نیست؛ بلکه ۵۰ لیتر سهمیه با نرخ سوم به مجموعه سهمیه‌ها افزوده شده تا بخشی از نیاز رانندگان پس از اتمام سهمیه‌های ارزان‌تر تأمین شود.
نظارت بر سوخت‌گیری خودروها با کارت سوخت شخصی
یکی دیگر از اهداف اجرای این طرح، ارتقای نظارت بر مقدار و دفعات سوخت‌گیری خودروها است. در این راستا، رضا سپهبوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، از برنامه‌ای برای شناسنامه‌دار کردن کارت‌های سوخت و راه‌اندازی سامانه‌ای جهت رصد میزان سوخت‌گیری خودروها بر اساس کد ملی یا کارت بانکی خبر داده است.
وی گفته است که در تهران خودرویی شناسایی شده که در یک ماه بیش از ۳۵۰ بار سوخت‌گیری انجام داده است. چنین مواردی ضرورت نظارت دقیق‌تر بر مصرف سوخت و شناسایی تخلفات احتمالی را به وضوح نشان می‌دهد.
از سوی دیگر، محدودیت در استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها نگرانی‌هایی درباره سوخت‌گیری مسافران و خودروهای عبوری به وجود آورده است. شرکت ملی پخش اعلام کرده که در جایگاه‌های منتخب و مسیرهای پرتردد، کارت اضطراری برای شرایط ضروری فراهم خواهد بود تا رانندگان در سفرهای بین‌شهری با مشکل مواجه نشوند.
کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، اعلام کرده که میانگین مصرف بنزین کشور تا پایان مهرماه ۱۴۰۵ روزانه ۱۳۳ میلیون لیتر بوده است. همچنین مصرف بنزین در ۱۰ روز اول آبان‌ماه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱.۲ درصد کاهش یافته است.
محدودیت کارت آزاد؛ آزمونی جدید برای سیاست بنزینی دولت
تغییر سهمیه بنزین و محدود کردن استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌ها، گام تازه‌ای از سوی دولت برای کنترل مصرف و مقابله با قاچاق سوخت محسوب می‌شود. با این حال، موفقیت این سیاست صرفاً به محدود کردن کارت‌های اضطراری وابسته نیست و باید دسترسی آسان مردم به سوخت، به ویژه در جاده‌ها و سفرهای بین استانی، تضمین شود.
در نهایت، میزان کاهش مصرف بنزین و جلوگیری از قاچاق سوخت مشخص خواهد کرد که این تغییرات تا چه اندازه در دستیابی به اهداف خود موثر بوده‌اند.
منبع: نورنیوز